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La lutte contre le réchauffement climatique est devenue aujourd’hui un défi majeur pour garantir un avenir viable.

La contribution de Trafic à la lutte contre le réchauffement climatique


En 2022, nous avons calculé pour la cinquième année consécutive nos émissions sur nos opérations. Cette dernière étude porte sur les émissions de l’année 2021.

L’étude se base sur la méthodologie « Bilan Carbone » de l’ADEME et a été réalisé en collaboration avec Decarbony. La consommation énergétique de Trafic a été calculée en tonnes CO2 équivalent (T CO2 eq.).

Le périmètre d'analyse tient compte des 3 scopes


• Scope 1 : émissions directes provenant de sources détenues ou contrôlées

• Scope 2 : émissions indirectes associées à la consommation de réseau (électricité, réseau de chaleur, etc…)

• Scope 3 : toutes les émissions indirectes générées par les opérations de l’organisme

Notre bilan carbone, sur base des niveaux d’émissions de GES établis par le GHG Protocol (Green House Gas Protocol), inclut complètement le scope 1 et 2 et partiellement le scope 3 (voir les encadrés en rouge dans le schéma ci-dessus) car le cycle de vie de nos articles, nos investissements et nos infrastructures n’y sont pas encore intégrés.

En effet, le nombre important d’articles dans notre assortiment rend le calcul des émissions très complexe. Cependant, à l’avenir, l’ambition est de calculer notre bilan carbone sur l’ensemble des 3 scopes, ce qui nous permettra de mesurer l’ensemble des émissions de CO2 dégagées par notre activité et de piloter notre offre pour favoriser l’accès à des produits bas carbone pour nos clients.

Notre bilan carbone de 2021

2021, sur le périmètre mesuré, Trafic a enregistré 8.016 T CO2 eq. d’émissions de GES. À titre de comparaison, cela équivaut à 36.838 KM avec une voiture moyenne ou 3.355 vols aller-retour Bruxelles / New-York.

Le chauffage des bâtiments est la première source d’émission des gaz à effet de serre (35 %), viennent ensuite le déplacement du personnel (28%) et le transport des marchandise (27%)

Évolution de nos émissions depuis 2017

Nos émissions de CO2 étaient relativement stables jusqu’en 2019 avant de réduire de façon importante en 2020. Cette réduction s’explique par la diminution de l’activité due aux confinements qui ont eu pour impact la diminution du transport, du chauffage et des déplacements du personnel en raison de la fermeture des magasins.

En 2021, nos émissions de CO2 repartent à la hausse. Cela s’explique par la reprise économique : réouvertures de nos magasins, reprise du commerce international, diminution du télétravail… Ce retour à la normale nous fait rattraper notre tendance 2017-2019. Nous pouvons néanmoins noter une baisse des émissions par rapport à 2021 qui s’explique par une réduction du transport amont (acheminement de containers) dû à une meilleure gestion des stocks.

Le ratio « émissions totales / chiffre d’affaires », suit la même tendance que nos émissions et est en diminution (vs 2019) conformément à la trajectoire fixée dans nos objectifs de réduction.

Mais nous sommes conscients que cette tendance est fortement artificielle et n’est pas encore le reflet de nos actions réelles.

C’est pourquoi, consciente de sa responsabilité environnementale, Trafic met en place des projets visant à diminuer et à compenser son impact climatique. Concrètement, Trafic souhaite s’inscrire dans les ambitions de l’Accord de Paris et du Green Deal européen.

À SAVOIR, À L’HORIZON 2030 :

• S'aligner sur la trajectoire de réduction des émissions de CO2 de l'Union européenne (-55% à l'horizon 2030 par rapport à 1990 et dont 23% ont déjà été réduits) en réduisant nos émissions de CO2 (scopes 1-2-3) à périmètre constant par rapport à 2017. Ce qui n’est pas suffisamment réduit, sera systématiquement compensé.

• Compenser toutes les émissions liées aux articles labellisés Take Care

• Décarboner les flux logistiques

• S’affranchir des énergies carbonées au niveau des magasins (0 % de mazout et de gaz)

• Atteindre 90 % d’autoconsommation en électricité pour les magasins-bureaux-entrepôts

Trafic souhaite atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

RÉDUCTION DE NOS ÉMISSIONS DE CO2

Déjà à court terme, le suivi de nos émissions nous permet de mettre en place un plan d’actions pour les réduire. Cela se concrétise par :

• Négociation de contrat d’électricité exclusivement verte (depuis 2008)

Installation de panneaux solaires sur 47 de nos magasins dont les premiers en 2008 et sur nos entrepôts (Florennes en 2008 et Heppignies en 2019).

Installation de bornes de recharge pour voitures électriques, depuis 2018, dans 13 magasins et sur notre site administratif en 2022

Le remplacement progressif des véhicules de sociétés thermiques par des véhicules électriques

• Remplacement progressif des chaudières à mazout par des pompes à chaleur partout où c’est possible et, à défaut, par des chaudières au gaz naturel, moins polluantes, ou par des citernes de gaz propane lorsque le raccordement au gaz naturel n’est pas possible

• La promotion de la mobilité douce pour nos équipes d’Heppignies en incitant au covoiturage et à l’utilisation du vélo pour réaliser les déplacements domicile-travail.

• Participation au programme Lean&Green qui vise une réduction de 20 % de nos émissions sur nos activités logistiques grâce à l’implication de nos collaborateurs et partenaires. Nos engagements sont de :

     - Réduire la consommation des camions de 7 % (soit 2L de moins par 100km)

     - Passer de 22 % (en 2019) de nos containers acheminés en train ou barge plutôt qu’en camion depuis le port d’Anvers à 50 % en 2024.

     - Moderniser les installations de chauffage sur notre site logistique de Florennes en développant la géothermie et l’utilisation des énergies renouvelables

     - Réduire la consommation de film plastique de 25 % pour le filmage des palettes en trouvant des technologies alternatives moins polluantes

• Réduction des emballages secondaires sur plus de 1.000 références textiles.

Réduction de nos émissions de CO2

Comme il est impossible pour une organisation de réduire à zéro l’ensemble de ses émissions de CO2, nous avons décidé chez Trafic de compenser nos émissions résiduelles en soutenant un projet de compensation.

Depuis 2017, Trafic a soutenu des projets au Malawi (foyers améliorés) et en Zambie (agroforesterie) et au Burkina Faso (foyers améliorés)

Actuellement, Trafic parraine 3 projets en Inde et au Rwanda.

L’objectif de ce projet est de fournir de l’énergie verte et des foyers améliorés aux populations locales qui leur permettront

• D’avoir accès à une énergie propre qui permettra de décarbonner le mix énergétique indien et d’améliorer les conditions de santé en évitant l’émission de particules fines suite à la combustion du charbon, largement utilisé pour produire de l’électricité en Inde.

• De réduire de moitié leur consommation de bois de chauffage (et donc d’émissions) pour la cuisson des aliments.

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